据悉，该硫化机经过优化其布局，运用动力学的基本原理，使装胎组织转进转出的速度平稳改变，适用于各种中小型轮胎定型硫化机。此种形式的中心机构已获得专利授权，既可以作为一种新型中心机构广泛应用在轮胎双模定型机械式硫化机的新机制造上，又可以应用在老机改造上。
与传统中心机构相比，它的优点是用位移传感器精确地检测出活塞运行的位置，用户在测量范围内可任意调节控制上环位置，定位精度高，无须定型套筒，定型高度设定方便；环座与缸筒对口式焊接，热量传递均匀，保证了焊接质量；由原来的上、下双活塞结构改为单活塞双导向结构，节约了成本；环座、缸筒、缸座选用焊接性能、耐腐蚀性能更好的材料，其塑性，特别是韧性，冷成型性还会显著提高。缸盖与活塞杆之间加2对组合密封垫，防止内压热水泄漏到动力水中，避免动力水温度过高导致其他工作部件密封件受损，环保节能。
液压硫化机是在机械式硫化机基础上发展起来的，精度和自动化程度高，硫化的轮胎均匀性好，适合于子午胎尤其是高等级子午胎硫化。目前子午线轮胎发展势头强劲，给液压式硫化机带来无限商机。业内人士表示，在西欧、美国等地，子午胎的比重已达95%以上。2009年我国汽车轮胎子午化率仅为76.30%，预计到2015年将达到90%，子午线轮胎年需求量达到5.86亿条，液压式硫化机市场前景广阔。
随着长期困扰液压硫化机发展的液压站、液压缸泄漏问题基本解决，液压硫化机将成为硫化机行业新的利润增长点。预计至“十二五”末，液压硫化机比重达到40%以上，到2015年有望超过1600台。
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